据媒体报道，“ Ro-Ro”船最大的汽车负载“ Anji Hongsheng”船完成了在Taic港的最终负载，并将为欧洲提供。这艘巨型船是由SAIC ANJI物流定制的，它设置了一个新的行业票据，并设有9,500个普通停车位，这标志着中国车辆的出口物流能力的新舞台。 “ Anji Hongsheng”轮胎长228米，宽37.8米。它的蓝绿色涂层结合了友好环境的徽标和视觉识别。整艘船配备了1,300多个智能监测点，可以实时收集温度和水分，烟雾浓度和车辆状态数据。异常情况在0.5秒内激发了警报，并直接发送到桥梁。 Plan ofship System是通过卫星波数据提前3小时的最佳途径，与传统的Ro-Roll船只相比节省了15％的能量；预留的甲醇燃料系统支持碳中和将来的操作。在此旅程中，“ Anji Hongsheng”船将锁定在Liangyang和Yantai，在欧洲载有8,000多辆中国汽车，该汽车距离上海吉亚丁汽车制造商SAIC MG超过一半。 SAIC ANJI LOGISTISS的Fleet -Run使用中包含的船只最多36艘船，在中国排名第一，在世界上是领先地位。它的兄弟“ Anji Ansheng”于5月15日完成了女仆的旅行，同一班级的另外五艘船将在2026年交付，最终将形成一个全球运输网络，覆盖包括东南亚，墨西哥和西欧在内的主要路线的八个全球运输网络，年产率超过600,000辆。行业专家指出，使用如此大型智能的机器人滚动和滚动船只不仅减轻了中国车辆出口的瓶颈容量，而且低碳技术（例如甲醇燃料适应）也开发了一种绿色变速箱构图RY。将来，随着中国汽车制造商加深其海外布局，改善其独立物流系统将是全球竞争的主要支持。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Lujiao